广州市当部分分定期消息发布会2019年第24场

主题:广州市当部分分定期消息发布会2019年第24场

时间:2019年12月26日

地点:广州市消息中间

掌管人:广州市委宣传部市消息办对外宣传与消息发布处处长龚艳华

约请佳宾:广州市港务局副局长袁越,广州空港委党构成员、副主任邓建清

文字实录

  主题:广州市当部分分定期消息发布会2019年第24场

  时间:2019年12月26日 

  地点:广州市消息中间


  市委宣传部市消息办对外宣传与消息发布处处长龚艳华:

  密斯们、师长教员们、各位记者同伙们:

  大年夜家上午好!起首迎接列席市当局消息办举办的“老城市新活力”系列消息发布会,离开市的消息发布厅。大年夜家知道本年的2月18日,国务院正式出台了《粤港澳大年夜湾区生长筹划纲领》,生长筹划纲领中明白提出了广州要充分发挥好国度中间城市和综合型门户城市的功能感化,出力周全加强国际商贸中间综合交通关键功能,出力扶植国际大年夜都会的计谋安排。方才之前的11月28日到29日,广州市的十一届九次全会明白提出了要扶植国际性综合交通关键,构建宜居、宜游的优良生活圈计谋目标。我们明天的发布会恰好有请到了我们空港委还有港务局就国际的航运关键和国际的航空关键扶植停止相干情况的传递和发布。

  明天离开我们消息发布会现场的有广州市港务局副局长袁越密斯,大年夜家迎接。广州空港委党构成员副主任邓建清师长教员,大年夜家迎接。待会,袁越密斯和邓建清副主任姑息广州在国际航空、航运关键扶植和航空关键扶植的举措和成效停止传递并答复记者的提问。

  下面我们用热烈的掌声迎接广州市港务局副局长袁越密斯就我市国际航运关键扶植情况停止发布和公告,有请。

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  袁越:

  各位媒体记者同伙们:

  大年夜家早上好!迎接大年夜家离开明天的消息发布会现场。我发布的内容重要包含两个方面,一是回想2019年广州港的重点、亮点任务情况,二是简介2020年广州港的任务筹划和扶植思路。

  一、2019年十大年夜任务亮点

  2019年,在市委、市当局的精确引导下,广州市港务局扎实展开“不忘初心、切记任务”主题教导,周全落实高质量生长、高标准开放、高程度协同理念,主动融入国度生长大年夜局,办事区域经济生长,推动新时代广州生长出新出彩。在新华·波罗的海国际航运中间生长指数中,2019年广州国际航运中间排名上升至第16位。

  (一)港口临盆稳定增长

  2019年1-11月,广州港口临盆保持稳定增长,完成货色吞吐量5.73亿吨,同比增长11.4%;完成集装箱吞吐量2117.83万标箱,同比长5.83%。本年9月,集装箱吞吐量创单月汗青新高,完成203万标箱;“一带一路”偏向集装箱量呈两位数增长,估计本年集装箱吞吐量将冲破2300万标箱。

  (二)门户关键能级稳步晋升

  2019年全市水运工程扶植项目149项,广州港以重点扶植项目为驱动,加快基本举措措施扶植,赓续强化门户关键功能。广州港深水航道拓宽工程、南沙港区四期等重点工程按筹划稳步推动;南沙国际邮轮船埠于11月17日开港试运营;海嘉汽车船埠将在岁尾全体交工验收并投入运营。

  (三)港口辐射才能赓续加强

  2019年全年净增集装箱外贸班轮航路8条(6条为“一带一路”偏向航路),航路总数达217条,个中外贸航路111条,“一带一路”偏向航路占92条,广州港已成为大年夜湾区通往非洲、地中海和亚洲地区的重要关键港。12月新增越南、柬埔寨2个境外干事处。截至今朝,广州港设立境外干事处6个,在全国各地构造了内陆港干事处36个,守旧覆盖全部珠江—西江流域的水上驳船航路上百条和海铁班列十多条。多式联运体系正加快构成,港口辐射才能赓续加强。

  (四)港口协同生长构成新局面

  印发了《广州市关于粤港澳大年夜湾区扶植背景下加强广州港国际航运综合办事功能的任务筹划》,出台29条举措,加强广州港国际航运综合办事功能。积极推动琶洲客运港口船埠、粤港澳游艇自内行联检船埠项今朝期任务,强化粤港澳大年夜湾区交通基本举措措施互联互通。加强与深圳等周边港口协作,优化引航调剂办事,支撑东莞、深圳两港生长。以南沙港区四期为重点,深化与广州、佛山、中山三地港口的协作。今朝广州港与粤港澳大年夜湾区港口构成了较为明显的协同生长局面。

  (五)航运要素会聚效应明显

  2019年,中远洋运散货运输无限公司旗下10艘中资“便利旗”船舶回归南沙挂号,强大年夜了广州国际运输船队范围;总部大年夜楼-广州国际航运大年夜厦项目已于6月18日开工扶植,将进一步晋升中远洋运集团作为行业龙头企业的集合效应。1-11月,广州航运交易所共完成船舶交易631艘次,同比增长11.87%。上海泛亚航运无限公司在南沙自贸区注册了全资子公司汇洲航运(广州)无限公司。三鼎油运公司正式迁徙到广州注册。广州招商滚装运输无限公司在南沙自贸区揭牌成立。

  (六)水上休闲家当生长敏捷

  2019年,广州靠泊邮轮93艘次,估计接待国际邮轮搭客44.18万人次,持续保持全国第三。珠江游作为广州城市旅游的亮丽名片,10月3日搭客达到3.52万人次,创单日汗青新高。1-11月,珠江游累计361万人次,同比增长10.23%,刷新了年度搭客量,全年估计将冲破380万人次,珠江游行业保持了安康、快速生长。

  (七)绿色港口扶植取得成效

  以船埠岸电扶植、建造纯电动游船等项目为抓手,大年夜力推动船舶应用干净动力。2019年,共完成65项岸电举措措施扶植。截止今朝,全港446个泊位具有供给岸电才能,覆盖率达77%;已建成并投入应用1艘2000吨级内河电动自卸货船。推动珠江游纯电动游船生长,估计来岁下半年将有3艘电动船投入运营。

  (八)信息智能化扶植成果丰富

  广东省唯一的交通运输部聪明港口示范工程——广州港集团“互联网+港口物流智能办事示范工程”顺利经过过程落成验收,完成了“让信息多跑路,让客户少跑腿”。首个粤港澳大年夜湾区聪明港口区块链平台——南沙聪明港口区块链平台成功上线,为湾区港口开放协作、港口监管数据互联互通奠定基本。

  (九)营商情况持续优化

  制订出台支撑行业高质量生长的收费减免及办事标准承诺等政策和办法,有效推动港口降本增效。估计2019年免除相干企业货色港务费和港口举措措施保安费将逾越1亿元。对外发布南沙港区集装箱作业办事标准承诺、零等待引航办事承诺、集装箱班轮进出港办事承诺。同时,深刻推动放管服改革,尽力修建市场化、法治化、国际化营商情况。

  (十)对交际换协作翻开新格局

  成功举办2019年世界港口大年夜会,全球50多个国度和地区的近千名代表到会,参会范围为历届之最;47家国表里展商参展;国表里60余家媒体约200名记者参与现场报导,共有400多家媒体发布了4000多篇报导,遭到国际社会的极大年夜存眷和广泛赞誉。2019年,广州港与荷兰鹿特丹港,巴西阿苏港、日本大年夜阪港等8个港口建立友爱协作关系,广州港同伙圈成员扩大年夜至52个。深化“一带一路”港口间协作,举办了“印尼友爱港定制培训班”和2019年丝路沿线港口城市国际港航生长高等研修班。自2016年以来,累计共为印度尼西亚、安哥拉、吉布提、埃及、斐济、加蓬、马来西亚、波兰、俄罗斯、所罗门群岛、苏丹、泰国等12个“一带一路”沿线港口国度的175逻辑学员供给专业化港航培训办事。

  2、2020年任务思路

  2020年,广州市港务局将保持以习近平新时代中国特点社会主义思维为指导,深刻进修贯彻党的十九大年夜和十九届二中、三中、四中全会精力,卖力贯彻落实《粤港澳大年夜湾区生长筹划纲领》、《交通强国扶植纲领》、《关于扶植世界一流港口的指导看法》,牢牢环绕市委、市当局的计谋安排,加快世界一流港口扶植,推动广州国际航运关键扶植上程度、走前列。重点做好以下几项任务:

  一是迷信策划,强化“一流”综合办事功能。贯彻实施《广州市关于粤港澳大年夜湾区扶植背景下加强广州港国际航运综合办事功能的任务筹划》,创新现代航运物流体系,会聚现代航运办事要素,环绕晋升软实力和核心竞争力,积极策划“十四五”广州港的生长。

  二是晋升能级,推动“一流”基本举措措施扶植。容身粤港澳大年夜湾区生长,重点推动广州港深水航道拓宽工程、南沙港铁路、南沙港区四期、新沙港区二期等重点航运关键基本举措措施扶植。

  三是资本整合,推动区域港口调和联动生长。按照下级的同一安排,积极推动港口资本整合。进一步加强与喷鼻港港、深圳港协同生长、错位生长。深化穗港澳港航协作,完成区域内港航家当优势互补、融分解长。

  四是对标先辈,打造“一流”营商情况。大年夜力支撑中远洋散运、中远洋特运、中外运华南公司、广铁集团等重点企业在穗生长。支撑广州港集团生长,打造世界级综合型港口企业。进步港口通关办事程度,打造高效便捷的港口通关情况。深刻展开港口降本增效任务,强化对港航业生长的搀扶力度。

  五是锐意创新,扶植“一流”聪明绿色安然港口。展开绿色生态港口工程示范任务,深化干净动力推行应用,大年夜力推动岸电扶植和应用,推动港口船埠污染防治举措措施扶植。健全安然监管体系,完美港口应急管理体系,加强全市应急资本在港口应急救济范畴的设备。推动信息化和智能化扶植,加快实施南沙四期全主动化船埠“广州筹划”,高水准打造优良精品标杆工程。

  感谢大年夜家。

  龚艳华:

  感激袁越副局长的简介,明天我们也有请到了广州空港委党构成员副主任邓建清师长教员就广州国际航空关键和国度临空经济示范区,广州不只是要扶植国际的航空关键概念,照样国度临空的经济示范区,扶植的情况和成效也跟媒体同伙们停止一个公告和交换,有请邓建清主任,感谢。

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  邓建清:

  各位消息界同伙们:

  上午好!很高兴同大年夜家会晤,我刚才眼睛看了一看,我们有些是老同伙,也有一些是新同伙。感激大年夜家经久以来对我们广州国际航空关键和国度临空经济示范区扶植生长的存眷。2019年以来,广州空港经济区保持以习近平新时代中国特点社会主义思维和党的十九大年夜精力为指导,卖力贯彻落练习近平总书记观察广东重要讲话和重要指导指示精力,在广州市委、市当局的同一安排下,牢牢环绕机场的港口扶植、临空家当的会聚、营商情况的优化等方面,推动国际航空关键和国度临空经济示范区扶植周全上程度。根据安排,下面由我向大年夜家扼要的简介一下2019年任务情况及2020年重要任务思路。

  一、2019年任务情况

  之前的一年,广州空港经济区充分发挥党建引领感化,深刻展开“不忘初心、切记任务”主题教导活动,在推动国际航空关键和国度临空经济示范区扶植过程当中调和剂决了很多的艰苦和成绩,也促进了六个“新”的重要成效。

  一是国际航空关键能级完成了新冲破。正如大年夜家所知,本月14日,白云机场年搭客吞吐量已完成7000万人次的新逾越,成功晋身全球“七切切级搭客出行俱乐部”。我们估计在本年的岁尾让终究统计的数为准,我估计是在7300万以上,如许有望跃居全球前十大年夜国际航空关键。客岁,机场二期扩建七大年夜工程及配套举措措施扶植已顺拖拉成,T2航站楼、综合交通中间(GTC)等正式投入应用。本年,机场三期扩建工程前期任务已启动,这个讲的是第四、第五跑道和3号航站楼等主体工程扶植。估计到2025年机场三期扩建工程根本完成,临空经济示范区综合交通体系周全建成,搭客的吞吐量可达到9000万人次,国际搭客占比达到30%,货邮吞吐量达到300万吨以上,航空及相干家当总产值冲破1000亿元。

  二是国度临空经济示范区筹划完成新优化。本年以来,我们正全力推动广州国际性综合交通关键生长计谋筹划编制,筹划扶植“4条高铁、2条城际、4条地铁和1条高速磁悬浮”的空铁联运骨架搜集。同时,完成《广州空港经济区整体筹划修编筹划优化建议》《广州临空经济贸易圈筹划研究》,编制现代化会议综合体的实施筹划。个中,对临空经济贸易圈提出“5大年夜生长计谋、3大年夜贸易圈层和8大年夜贸易节点”的筹划看法,环绕临空经济示范区135.5平方千米腹地,筹划扶植“临空+会展+贸易+文旅”贸易圈,依托轨道交通体系,推动临空经济贸易圈连片会聚生长。   

  三是临空家当会聚生长达到新程度。本年以来,我们修订完美了《家当项目准入评价目标体系(试行)》等指导性文件,赓续优化家当指导政策体系。制订招商引资的任务指引,展开精准招商、多点拓展,从2014年到2019年间完成进驻企业均匀增长率约14.21%,加快构成航空维修与制造、航空物流、跨境电商、通用航空、飞机租赁、航空总部六大年夜家当会聚。本年1—11月,广州飞机维修基地共完成营业支出33.37亿元,同比增长9.7%;机场综保区进出口总额为153.74亿元,同比增长52.27%;飞机租赁已累计出口逾越100架,货值逾越400亿元人平易近币。随着家当会聚程度的赓续晋升,临空经济效应也取得明显的加强。《中国临空经济生长指数申报(2019)》显示,广州空港高质量生长调和性指数居全国临空经济示范区首位。各分项指数表示均衡,无明显的短板。

  四是空港口岸管理效能程度晋升新高度。机场搭客方面,已实施24小时过境免办边检手续、144小时过境免签证、海关“通程联运转李直挂”等政策,完成值机、行李托运、安检、通关、登机全流程自助。今朝,超七成搭客享用各类自助值机办事,T2自助行李托运率超50%,自助、“刷脸”登机率分别达95%、98%以上。货色通关方面,周全应用“聪明空港”核心平台“单一窗口”,完成货色通关申报覆盖率达100%,本年1—11月申报货色约88万票,触及货色总值约336亿美元;深化空港口岸考验配套办事费改革,有效降低企业运作本钱、进步货色流转效力。本年6月,完成机场综保区二期结合验收,区内已验收用地范围再次扩大年夜至2.053平方千米,周全建成后可释放约100万平方米的仓储面积,将为跨境电商国际关键港扶植供给更多的生长空间。

  五是机场综合整治任务停顿出现新面孔。本年以来,我们结合《风格扶植在路上》电视问政有关整改请求,深刻实际“党建引领、平易近有所呼、有呼必应”,结合各有关单位深刻推动白云机场综合整治的任务。在兼顾调和方面,牵头制订印发了2019年度白云机场综合整治任务筹划,建立完美机场综合整治联席会议制度,构成多方任务协力。在结合法律方面,制订印发了《广州白云机场展开行政结合法律任务筹划》,完美运转“700”综合调剂指示平台,健全协同法律等任务机制,推动机场及周边情况整治。在交通组织方面,优化停车场进出流程,完成周边交通次序明显好转。在搭客体验方面,及时改良机场餐饮价格、WIFI连接、交通指引等成绩,大年夜幅晋升搭客花费满足度。

  六是行业互动的协同生长翻开新篇章。本年以来,我们推动举办多场重要会议活动,并促进了签订参加全球空港经济区同盟等多项共鸣,完成优胜的互动成效。个中,经过过程举办2019年全国临空经济示范区扶植联席会议,我们顺利推动各方合营签订《临空经济生长广州建议》,在加强航空搜集关键扶植、打造产城融合临空经济区、深化体系体例机制改革创新、完美协作平台运作机制等方面与国际其他示范区杀青共鸣。这一次会议选在广州举办、并签订广州建议正是国度对广州临空经济生长的高度承认。经过过程加强行业交换互动,广州空港经济区扶植任务将完成从自立生长到引领生长的逐步改变,正渐渐在国际示范推行任务中促进优胜的新残局。这一次国度发改委和国度平易近航总局与会的引导关于我们开好这一次会和我们所取得的成效是赐与了高度的肯定。

  2、2020年重要任务思路

  一是加强兼顾筹划安排。加快完成空港国土空间筹划和综合交通筹划编制,研究编制空铁融合型商圈家当生长构造筹划,打造广州综合空铁国际关键和空铁融合经济区。

  二是加快基本举措措施扶植。加快推动白云机场三期扩建工程扶植,调和推动穗莞深城轨、机场第二高速、广州北站至白云机场快速通道、机场第二高速至T2航站楼连接线等严重年夜交通举措措施项目扶植,全力推动机场综保区南区(二期)基本举措措施扶植。

  三是加快临空家当会聚。面向全球展开招商推动,环绕航空家当链展开精准招商;强化临空重点项目办事,推动机场综保区新业态和航空租赁家当生长;推动粤港澳大年夜湾区跨境电商国际关键港扶植任务,持续做大年夜做强跨境电贸易务的范围;弄妥第三届中国广州商务航空展,推动通用航空家当生长。我们本年是举办了第二届来自全球,包含湾流6055最新的公事机都飞到广州来展览,第三届我们想除新的公事机展览以外还会有二手机的展览,预备在二手公事机的交代这一块能拓展我们的营业。

  四是优化营商投资情况。积极落实《广州空港经济区进一步优化营商情况的若干办法》,周全复制自贸区的相干隘岸监管创新政策,充分发挥政策的优势,保持政策创新冲破,持续晋升外贸办事的程度;优化政务办事任务,加快推动办事标准化扶植,加大年夜人才网job.vhao.net引进、地盘保证等办事力度,进一步晋升营商情况的程度。

  各位消息界的同伙,在新的汗青终点上,广州空港经济区也将集中力量完成更多的冲破,推动国际航空关键和国度临空经济示范区扶植再上程度。在这个过程当中也离不开销息媒体的存眷和社会各界的支撑,也迎接大年夜家建言献策,也诚邀企业各界来空港投资,合营推动广州国际航空关键和国度临空经济示范区的扶植。

  感谢大年夜家!

  龚艳华:

  感谢邓建清副主任就国际航空关键的扶植和临空经济示范区的扶植情况停止了简介。方才听了袁越局长还邓建清主任的简介以外,我想媒体同伙还有很多的成绩须要跟我们两位说话人停止交换,下面进入发布会的交换互动环节,有成绩的同伙举手认识,同时也在提问前传递一下本身地点的媒体机构。

  广州日报记者:

  我看到我们广州港曾经与全球52个港口都签订了友爱协作协定,请问友爱协作关系将带来哪些本质性的收益?请举例解释,感谢。

  袁越:

  异常感激你的成绩,这个成绩问的很好,由于我们也在思虑究竟是为了甚么或许是该怎样去做,实际上我们认为,友爱港的建立其实重要的目标是办事于我们全部区域经济的生长还有办事于行业的生长。从全部的情况来看,我们也做了很多的任务,由于这几年差不多是从2015年到如今,我们一个快速的国际友爱交往的生长,这些生长外面实际上我们也感触感染到最后的目标,应当说都达到了。

  起首我就讲一讲办事全部区域经济来讲,这个港口大年夜家知道其实对这个区域的经济带动是很大年夜的,港已成型了。城市也随着港口的生长也注入了更多的一些活力。从我们在建友爱港的过程外面,我们感触感染到经过过程友爱港的建立在我们与其他港口之间密切的交往和航路的开辟起到了异常大年夜的感化。随着我们友爱港的签订,很多的航路也都开辟出来了,比如说我们刚开端跟巴生港建了友爱港今后,马来西亚立时就守旧了到巴生港的航路。这个关于我们全部来讲,是最直接的一个收益。

  还有就是在建立这类机制今后,大年夜家也能够看到我们在海内也设立了很多的干事处,也约请了海内港口在我们扶植干事处,为全部城市,特别我们市当局提出的百城筹划,我认为我们这个也做出了一点本身应做的任务,比如说本年能够龚主任特别知道,2019年习主席到希腊的比雷埃夫斯港,我们恰好跟比雷埃夫斯港签了友爱协定,此次也参与了他们的一些扶植,在习总书记到比雷埃夫斯港的时辰,我们的协作同伴,我们本身派出的任务人员也都谈及他们对这个港口的情感。所以这个就很好的办事了国度全部生长计谋还有城市生长的一些重要义务,我们都有做出小小的感化。

  除这个以外,我们认为很直接的,就是我们为协作同伴供给了很好的推动的平台,比如说这两年赞助了欧洲的几大年夜港口,鹿特丹、汉堡、安特卫普、北美的洛杉矶港,加拿大年夜魁北克港、波尔多港、波兰格但斯克港,还有其他的港口,在广州协助推介他们的港口。他们对我们赐与的赞助表示了极大年夜的感激,由于我们把本地的,进出口企业还有物流企业集中起来跟他们一路停止交换,关于他们港口的一个认知度也进步了。前几天我们还赞助友城,意大年夜利的热那亚港做了一个推动,这个就直接的晋升我们两边的交换,固然我们也取得了他们的赞助。比如说我们到汉堡、鹿特丹港也取得了他们的支撑,我们也能够或许应用他们来搭建一个平台,跟本地的物流企业还有我们的货出企业停止接触。像我们本年跟日本也是交往异常密切,日本的大年夜阪港、东京港和横滨港,我们之间的交换都异常的畅顺,大年夜家都在尽力的为对方搭建这类平台。

  所以我认为这个友爱港是直接可以看到,应用这些为我们带来直接的效益,所以大年夜家也知道出去办一场会也不轻易,要花很多的钱,我们全部都是收费的,都是大年夜家相互之间来搭建这个平台,供给最好的,他们的协作同伴,这类港口相干的企业来跟我们来协作,关于他们也是一个晋升。所以这方面我们认为也是异常的成心义,特别是本年5月份举办的港口大年夜会,在这个港口大年夜会上有更多国际性的港口来跟我们一路谈协作,谈交换。这个关于我们全部的广州港在国际港口业笼统的晋升,关于我们推动全部城市对外的笼统,我认为都是一个异常异常大年夜的赞助,如今还有一些港口,看到我们跟这么多交换的后果今后,他们也积极的跟我们接洽,我们如今列队还有好几个,由于本年时间比较紧,我们就放在来岁,我们每年都邑有新的港口加盟,我们争夺随着市里的办法,市外面有100个友城,我们尽力的建100个友港,我认为这个友城友港能够比较难一点,由于友城可以遍及任何的城市,我们这里只能是港口的城市,然则我们尽力吧,也为我们的百城筹划做出我们的供献。

  除此以外,更直接的,我认为还有一个就是在国际标准的制造方面,友爱港也给我们一个很好的机会,比如说如今国际港口协会跟国际组织也在密切的协作,在制订一些港口行业对标全部国际航运的绿色化、聪明化的一些标准,这些标准我们也都是参与到,跟一些重要的港口,我们也在协作。制订这个标准,可以或许积极的收回我们的声响,据我所知,参与这类在国际的港口外面有几个也有参与,然则我们的参与度是比较深的。由于我自己也在国际港外面有一些职位在外面,所以也能够收回我们的声响,由于在委员会外面只要我一个中国人,所以我们也能够或许代表我们的国度,代表我们的港口来发生发火声响,这个友爱港也给我们很多如许的机会,我认为在直接的交换方面,港口与港口之间的交换方面,也就是技巧、管理、人才网job.vhao.net的一个交换,在这方面我们做的能够是,我认为应当不谦虚的讲,我们应当是在全国做的最好的。由于这个在培训方面,人才网job.vhao.net交换方面,像中国跟马来西亚,我们建立了一个中国马来西亚港口同盟,这个港口同盟由中国港协来牵头做的一个培训项目,实际上是在我们这个港务局这边来做的,我们港务局这边这几年就跟国外的这些港口培训机构也协作,成立了一个广州港口人才网job.vhao.net培训中间,这个培训中间就在我们国际港澳研究中间旗下,这几年做了很多,为“一带一路”港口的人才网job.vhao.net生长,为我们国度的一些对外的交换生长,为广州市对交际换的一些生长都做出了很多详细的任务。假设大年夜家许可我也想请国际航运研究中间的黄主任详细简介一下,我们做的这些培训项目,我也是认为很冲动的,让他来简介一下。

  黄健:

  异常感激消息发布会给我们这个机会,我是广州国际航运研究中间的黄健。方才袁局也讲了,我们从2016年开端就在国际人才网job.vhao.net交换、培养方面做了必定的任务,这个都是在广州市当局,广州市港务局的详细指导和引导下展开的。2016年当时由广州港务局,广州港集团,中交四航院跟比利时安特卫普港口培训中间成立一家,也是我们国际第一家从事港口人才网job.vhao.net培训的合伙公司。从2016年以来,到本年我们曾经运作了三年多,在这时候代我们办了各类的培训班,包含走出去的和请出来的,走出去的我们派了团到泰国,为泰国港务局,曼谷港和林查班港将近200人停止了两天多的培训,同时我们这一段时间以来,包含印尼友爱港也是我们友爱港之一,每年都派人到我们这里来停止动期8周的培训,我们向他们简介广州港的生长形式,管理形式,港口的技巧管理,安然管理,设备管理,包含单一窗口,和港口智能化,设备化等方面,我们都向他们停止培训或许交换。

  同时我们也为中马港口同盟在去岁尾的时辰做了一次比较大年夜范围的培训,这一系列的任务都是为了照应国度“一带一路”扶植的号令,充分展示广州港,广州市新的生长形式跟生长理念,和向他们展示岭南文明,广州文明。

  第二个就是在客岁5月份的时辰,成立了一个“丝路港口航运人才网job.vhao.net培训基地”,这个基地是我们广州市港务局,广州港集团跟广州帆海学院三家来成立的,充分把当局的,企业的,高等院校的力量结合在一路。这个基地成立今后我们也做了很多任务,包含从客岁到本年,我们办了两期比较大年夜范围的国际化培训班,客岁是有来自8个国度的22逻辑学员到广州来停止了为期两周的培训跟研究,而本年方才停止,是有来自7个国度的20逻辑学员,也是在上个星期才停止,我们也是异样为他们停止了两个星期,包含参不雅南沙港,新沙港,我们各类各样的船埠,包含也带他们参不雅浓厚的岭南文明,包含陈家祠,包含具有现代的珠江夜游,小蛮腰这些,让他们深深的领会到中汉文明的广博年夜精深,也领会到我们广州今朝生长异常微弱的态势。很多人在跟我们的交谈中都表示,他们归去今后会持续从事相互之间的交往,包含埃及的也是一个船舶学院,他们曾经跟我们帆海学院为下一步的协作停止商谈,我想这些协作跟各类活动的举办,为广州市,为广州港,为国际航运关键扶植做出了必定的供献,同时也为晋升广州港的笼统,晋升广州市的笼统发挥了很好的感化,在这里感谢大年夜家

  南边日报记者:

  刚才有讲到,广州下一步要推动粤港澳大年夜湾区跨境电商国际关键港扶植任务,可否跟我们详细谈一下任务思路。感谢。

  邓建清:

  感谢这位南边日报的记者同伙对这个成绩的存眷。广州2000多年的汗青,广州是中国有名的通商港口,也是中国唯一没有中断过的通商港口,可想而知这个贸易或许说对外的交往,我们广州在中国或许国际上的一个地位有多么的无足轻重,跨境电商这一块它实际上是一种贸易的形状,也是新兴生长起来的,扶植粤港澳大年夜湾区跨境电商国际关键港这个事也是根据如今的经济社会生长,特别是中心和习总书记提出来高质量生长的请求,这些年来实际上大年夜家的生活程度晋升了,除我们满足于有吃有穿有效以外,我们请求的加倍要好,要优,就须要赓续的扩大年夜开放,国外一些好的商品可以或许进入国际的社会,例如说母婴的用品,奶粉的用品,这是人平易近大众所呼我们也有所应,应当在这方面做一些任务。

  同时欲望我们发挥机场港口的功能,把我们一些好的商品可以或许倾销出去,这就是走出去,如许就跟世界更好的连通起来。所以在跨境电商这一块,这也是广州市推动粤港澳大年夜湾区扶植的一个严重年夜的举措,应当说意义异常的大年夜,这个不只是有益于稳固我们晋升广州城市的地位,同时有益于完成老城市新活力。昨天硕辅书记在北京的金融推介会上也专门讲了这个事,我们是2000多年的城市,是老城市,有老的好处,但也有它的难处。我们若何按照习总书记的请求把老城市扶植新活力,这是广州市委市当局一向在抓的作业。所以在推动高程度的开放方面,高质量生长改革方面都起到了很大年夜的推动感化,这是一个方面。

  别的一个方面,跨境电商空港是具有独特的优势,由于这一些轻质化、高附加值的,它普通走的时辰,经过过程海港源于海港的会少一些,我们走的是大年夜中货色,大年夜批量的原材料的,轻质化的器械普通走的是空港的比较多一些。包含机场关键的地位等等,特别白云机场,前面我给大年夜家简介的时辰也讲了,是一个重要的国际航空关键,我们本年有望跃升为全球的十大年夜国际航空关键,在这个方面,我们可发挥我们的优势,基于这些重要意义和独特的优势,我们也结合外贸型转型升级和国度中间城市扶植的需求,空港经济区管委会按照市委市当局的请求,做了一个跨境电商的关键港扶植筹划,市当局常务会议也曾经过了,如今是预备报大年夜湾区引导小组的会下面。

  我们欲望把这一个平台可以或许归入省的粤港澳大年夜湾区扶植平台,乃至归入国度的平台,空港委跟省、国度相干部分也停止了沟通,他们关于这个异常的支撑,我们如今也是紧锣密鼓的在推动,我们是想从优良的家当急剧融合,跨境电商关键港最优的现代扶植,正在创新试点,从这方面去出力,把关键港扶植好,打形成我们广州市对外开放的窗口,一个重要的平台,感谢。

  三沙卫视记者:

  珠江母亲河的绿色环保扶植是广州市的一项重点任务。珠江游作为广州市城市旅游的品牌,保持了优胜的生长势头,成为广州展示城市笼统的一个重要窗口。请问市港务局作为珠江游行业的主管部分,请问贵局在推动珠江游绿色环保高质量生长方面有甚么任务亮点?

  袁越:

  异常感激您的提问,其其实绿色生长这方面,其实比来打造绿色港口全部看法外面三个重要义务之一,不论是按照请求或许全部友爱的生活情况来讲,都是应当去做的一项任务,特别是珠江游作为广州市的城市名片,这几年感化愈来愈大年夜了,由于我跟龚主任也是无机会打交道,就是由于有珠江游,要不然我想见龚主任要难。珠江游如今可以看到,这三年广州的三大年夜活动,包含财富服装论坛t.vhao.net,邓主任的航空航路大年夜会,包含我们的港口大年夜会,还有本年更多,甚么讲好中国故事,还有一系列的活动,只如果在广州举办的,大年夜型的,国际性的,或许是一些比较高规格的活动,实际上都有珠江游的参与。

  我认为异常冲动的就是有一些北京,我们国度举办的一些活动,在广州有一些是主人本身请求必定要游珠江,曾经在国际上是一个异常亮丽的名片,这个名片怎样样让它保持长久不衰或许说越做越好,怎样样完成它的高质量生长?怎样样让它完成一个城市永不磨灭,或许说过几年做烂了,没了。这几年其实我们一向也在思虑这个成绩,由于本年来讲,方才我发布的时辰讲到,我们曾经360多万,这个数字据我们如今跟新华社他们一路分析,这个数字在全球城市的游船外面,由于我们也没有完全统计,然则感到不会低过前三名,有能够会是第一,由于这个数字确切是很大年夜的,我们本年可以或许有望达到380万,大年夜家也能够看到11月曾经360万了,假设按照均匀来讲,每个月30万,固然这个月能足数字不是节庆,不是黄金周甚么之类的,能够稍微说一点,但守旧也有380万,来岁我们估计可以或许达到400万,这个不是说本身估出来的,大年夜家可以看,由于比来广州市曾经赞成新增3000客位的珠江游运力,你可以算,我新增的地位,我们的运力来讲,关于我们全部来讲是数量的进步,我们很有信念可以完成400万。

  在这3000客位新增的运力下面,我们全部请求是要用电动化的客船,电动化客船大年夜家也知道,全国还没有一个,本年才有一种标准,也就是说你之前想做是没有标准,如今我们比来曾经有这个标准了,广州建造用于珠江游的第一辆纯电动游船,也于上个月曾经开端建造了。我们如今曾经经过过程评审的项目大年夜概有8艘船,欲望来岁有5艘投入运营,由于这个船大年夜家知道,它有一个建造周期,你设计完了今后最最少也要一年阁下的时间才能下水,所以我们也在积极的推动这件任务。我们认为以后新增的这3000个客位全部要用电动船,接上去我们也欲望在3到5年,争夺在十四五停止的时辰,可以或许完成珠江游的客船都可以或许应用干净动力,不论蓝天保卫战也好,市平易近的生活情况也好,都是异常成心义的。

  如今珠江游以夜游为主,日游比较少,应当说只要在劳碌的节假日,或许到莲花山,或许城市外面水上的客运班次,还有轮渡这些为主,我们如今也在积极的筹划跟旅游部分,与广州的一江两岸怎样样能把文明融出去,我们也在积极的展开珠江日游的安排,尽可能让全部广州市日间、早晨的美景都可以或许展示活着人眼前,我们也是想着可以或许供给一个体系的,周全的一个筹划,把沿着江的船埠,包含船埠辐射的圈,比如单车半小时圈,步行半小时圈,可以或许把它结合起来,日游也能够或许像不雅光电车一样,可以或许成为城市另外一个亮丽的名片,除珠江夜游的名片,还有珠江日游,这就是我们根本的一个想法主意。

  大年夜公函报告请示记者:

  本年是白云机场重要的一个节点,冲破切切的吞吐量,也是有望跻身全球十大年夜,听说我们曾经逾越喷鼻港了。那我们特别存眷的是湾区协同,打造世界机场群。刚才您提到的五大年夜生长计谋也提到了,政策支撑外面也说加强跟喷鼻港协作,包含援用他们先辈的理念和形式,其实之前也提到共享代码的协作,您能不克不及简介一下在软件方面或许各个方面,机场2020年会有哪些协作?

  邓建清:

  感谢大年夜公函报告请示的记者提了这么好的一个成绩,应当讲,白云机场这些年的扶植确确实在。起首简介一下白云机场的情况取得了异常巨大年夜的成就,2012年国务院出台了一个文件《关于促进平易近航业生长的若干看法》这个看法外面提出来要把北京、上海、广州的机场打形成功能完美,辐射全球的国际航空关键,同时要在长三角,京津冀和珠三角,选择扶植高端家当会聚的临空经济示范区,我们也是根据这份文件在策划着国际航空关键的扶植和临空经济示范区的扶植。

  这一份文件是新中国成立七十周年以来唯一以国务院的名义印发的,平易近航业方面的一个文件,所以可想而知多么的重要,这些年来市委市当局也是在国际航空关键扶植和临空经济示范区扶植外面所出台的一些政策或许其他的办法都是环绕这个来的,比如说成立了以市委重要引导挂帅的引导小组,这个国际航空关键都是市委主任引导挂帅。

  第二个,异样也出台了三年行动筹划,我们完全按照三年行动筹划所肯定的一些项目和一些办法在全力地推动,应当说成效异常好,所以本年冲破了7000万,有望到7300多万进入全球的十大年夜国际航空关键,至于喷鼻港的情况,本年的数据还没出来,还不克不及说逾越它,然则我们比较乐不雅,由于喷鼻港尽人皆知的缘由,本年关于国际的搭客和全部的情况还不是太乐不雅,所以我们的情况比较乐不雅,然则终究能不克不及超它,这个还不克不及说。

  第二在喷鼻港、澳门、深圳、珠海、白云机场,在珠三角外面有五大年夜国际机场,这个在全球外面的湾区都是罕有的,就是这么密集的,这么小的范围以内这么几个大年夜的国际关键。所以在这一块,一方面在当局的层面上是加强协作,或许说竞合的器械都有,大年夜家都想做,国际航路的开辟,然则在开辟国际航路的时辰我们照样会推敲市场的差别化,例如说中国南边航空公司,它的总基地航空是放在广州,机内范围全球第四,亚洲第一,800多架,将近900架次的飞机范围,在国际的航路,国际的航路都异常的多,它如今做这个袋鼠航路,就是中转这么跳,做广州之路。广州是主基地有足够的优势,可以把其他航路的客经过过程广州转出去,这一点的优势来讲,喷鼻港未必有我们的优势。所以我们着眼于发挥主基地航空公司的优势。

  两个基地应当说很近,在有一些情况下面可以停止协作,本年6、7月份以后,由于喷鼻港的事宜,很多的国际航班,本身在喷鼻港起架的,在深圳、广州,我们也责无旁贷的把这个义务承当上去,喷鼻港是中国的喷鼻港,关于中国的生长我们责无旁贷有这个义务,一切的航路,搭客,我们是供给最好的办事,保证国际的主人都可以或许走的顺利,走的安心,走的安然。

  同时,在机场这一块,他们也会有一些机场的同盟,他们和机场停止一些会议,就像港口协作一样,会在任务机制下面停止一些会接,在哪些方面停止一些互补,除政策还有任务层面也是如许协作的,所以我认为喷鼻港、白云机场也好,或许包含周边的机场,这类协作越慎密,大年夜家生长的越好,关于我们城市全部国际关键,功能的晋升可以或许起很大年夜的感化,感谢。

  龚艳华:

  感激邓主任的简介,一切方才提到的,其实协作是一切互惠互利生长最好的基本,在国际的舞台上总书记就提出了要扶植共商、共建、共享,共治的国际多边关系。在城市或许说内行业内一样,必定是协作大年夜家才能更好的生长,感激我们的媒体同伙,也感激明天的消息说话人给我们停止了一场异常出色的简介和发布。感激大年夜家,明天的发布会到此停止,感谢。

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